Da redação - A Prefeitura de Florianópolis, através da Secretaria de Infraestrutura entregou nesta segunda-feira (29), a ordem de serviço para início das obras de restauração da Via Expressa Sul, a Rodovia Governador Aderbal Ramos da Silva (SC-401), entre o Saco dos Limões e a Costeira do Pirajubaé, na região central da cidade. O objetivo da Operação Asfaltaço é transformar a rodovia em Beira-Mar Sul, ou seja, dotá-la da mesma qualidade da Beira-Mar Norte.
Embora seja uma rodovia estadual, a Prefeitura obteve concessão do governo do Estado para realizar as obras. A municipalização dos serviços de restauro do pavimento asfáltico e de implantação de canteiro, ciclovia bidirecional (com duas faixas em sentidos contrários) e passeio (calçada) com acessibilidade ao longo de toda a via tem a ver com a importância em executá-los, haja vista tratar-se do principal acesso ao novo aeroporto, o Floripa Airport, e ao estádio Aderbal Ramos da Silva, bem como à região cada vez mais procurada para moradia e negócios. A via, aliás, é considerada de tráfego pesado, uma vez que de 400 a dois mil caminhões e ônibus transitam por ela diariamente, por faixa.
As obras vão acontecer do túnel Antonieta de Barros, no Saco dos Limões, até o trevo da Seta, na Costeira do Pirajubaé, ou seja, nos 5,2 quilômetros de extensão da rodovia, que conta com duas pistas (mão dupla), e três faixas, cada, totalizando seis faixas, cuja pavimentação asfáltica encontra-se bastante deteriorada.
Ainda sobre obras complementares, cabe destacar que o canteiro será feito próximo ao trevo da Seta; os passeios terão rampas de acesso e piso tátil guia e alerta voltado a pessoas portadoras de necessidades especiais, bem como guarda-corpo de aço galvanizado nos pontilhões sobre galerias e canais existentes, para garantir segurança e bem-estar aos transeuntes. Além de implantação de sistema de drenagem onde se fizer necessário, e sinalização viária.
Estrutura cicloviária
A ciclovia e o passeio a serem implantados na Via Expressa Sul vão se conectar aos estão sendo finalizados na Avenida Governador Jorge Lacerda, no trevo da Seta, onde as duas vias se cruzam. Nos trechos onde existem pontilhões, essa estrutura cicloviária que se encontra em fase de acabamento das obras contará com sinalização para ciclorrota, inclusive. Ela abrange toda a extensão da Jorge Lacerda, de 3,4 quilômetros, e, por sua vez, vai ser interligada ao futuro anel viário.
